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粘鋼加固也稱為粘貼鋼板加固，是將鋼板采用環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。

鋼板加固的優(yōu)點：用鋼板代替鋼筋，采用具有粘接性能的高強結構膠，把鋼板牢牢的粘接在混凝土構件表面，增加鋼筋混凝土結構的強度，提高結構的承載能力，對構件的裂縫展開及撓度發(fā)展有抑制作用。施工短、平、快，可在不停產情況下進行，不影響結構外觀尺寸，結構重量增加很小。

鋼加固施工流程：

粘貼面處理→膠粘劑配制→涂膠和粘貼→加壓固化→檢驗→維護

施工方法

1、粘貼面處理

a混凝土面鑿除粉飾層、再用角磨機打磨出去表面層1~2mm。較大凹陷處用找平膠修補平整、打磨完畢用吹風機吹干凈、待粘貼面干燥后備用。

b 鋼板粘貼面要用角磨機進行打磨、除銹處理、使用前必須用布擦干凈即可

2、膠粘劑配制

a按照膠粘劑說明書配合比、用稱重器進行混合、并用攪拌器攪拌均勻即可使用

3、涂膠和粘貼

a 膠粘劑配制好，用膩刀涂抹在鋼板的粘貼面，中間厚4mm、邊緣2mm、進行粘貼。用固定加壓系統(tǒng)進行固定、適當加壓、以膠液剛從鋼板邊緣為止。

4、加壓固化

a、用膨脹螺栓進行加壓固定、在固化期間不得有任何擾動。

5、檢驗

a錨固區(qū)有效粘貼區(qū)少于90%，必須剝離鋼板、重新粘貼

首先根據橋梁的現(xiàn)有技術狀況、存在病害、車輛通行的需要以及將來交通發(fā)展的趨勢，對加固的必要性和可行性作出分析判斷，然后對各種加固方案的技術經濟效果進行比較，選擇合理的加固方案。一般應符合下列要求：

1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費用才是可行的，有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經濟損失。

2、橋梁經加固后，其結構性能、承載力和耐久性方面都能達到使用上的要求。

3、橋梁下部結構具有足夠的潛力，能滿足加固后的橋梁對基礎的要求。

4、對加固技術的先進性、經濟性及耐久性等進行綜合評價，力爭采用各種指標較好的加固方案。

      橋梁加固設計和常見加固方法，其是橋梁抗震能力不達標，一旦橋梁出現(xiàn)嚴重問題，不僅會影響地面交通的正常運行，還會給當地地區(qū)帶來巨大的經濟損失，橋梁的后期維修也將需要更多的費用。房屋鑒定由專門的機構對房屋的安全性做出科學的評價，確保居住人的生命財產安全。房屋加固可以從兩個層面來講，一是因房屋破損而進行的維護性加固；二是為了使房屋達到一定的抗破壞力，如抗能力，而進行的加固。廠房加固修補墻體一般都是粘鋼或者粘貼碳纖維布，柱子的加固方式一般也是粘鋼，或者粘貼碳纖維、包鋼，等。一般受損傷較嚴重的地基或者承重柱，都采用混凝土置換的方法，使原來的破損的混凝土打掉，重新建模灌漿。許多人會忽視這座橋的抗震加固。

      橋梁作為重要的交通運輸環(huán)節(jié)，當發(fā)生高水平等自然災害時，如果橋梁抗震能力不達標，橋梁就有可能倒塌，一旦出現(xiàn)嚴重問題，橋梁不僅會影響地面交通的正常運行，還會給當地地區(qū)帶來巨大的經濟損失，今后的橋梁維修將需要更多的費用。